Hasta Hace Pocos Días, “Poner punto final a la trocha era una idea que seguía viva“ en el MOPT (Marzo 6, 2019).
El “MINISTRO CALIFICA OBRA COMO «ABSOLUTAMENTE NECESARIA».
En sus Propias Palabras, “Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, calificó la ruta nacional 1856 –su nombre oficial- como una vía “absolutamente necesaria” y cree que en el horizonte es necesario realizar un esfuerzo para finalizarla.”…
Hoy Día, Tristemente, Muy Tristemente, el “MOPT se declara incapaz para atender olvidada trocha fronteriza”.
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“Los mismos vecinos de la carretera son los que se encargan de mantener algunos tramos al menos transitables para poder salir de sus casas, haciéndoles ellos mismos los desagües y limpiando las rondas.”…
Ver Más Noticias (CRHOY.COM) Relacionadas Con “Trocha” (Abajo).
¿Por Qué Ocurre Eso?, ¡No Hace Falta Investigar Mucho Para Darse Cuenta de Que Es!
¡Por Haber Sido Incapaces de Atender la Vieja y Olvidada Promesa de Campaña! de Cerrar el CONAVI (Ver los los Resultados de la Búsqueda Para: Cerrar el CONAVI Abajo). Y sus “Perversos Hermanitos”, el CNC y los Consejos del MOPT (Ver los Resultados de la Búsqueda Para: CNC y los Consejos del MOPT Abajo).
Pero Sí Usted Es de los Incrédulos Que Aún Insiste en Seguir Ignorando a Einstein, ¡Queriendo Con Querer!
Nada Más Pregúntese Si ¿Existe Relación? Entre el Hecho de Que, “Nueva maquinaria, seis meses ociosa” (7 junio, 1997).
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“El tesoro guardado Esta es la lista de la maquinaria adquirida para el Proyecto de Desarrollo Agrícola de la Zona Atlántica (Prodaza): 21 vagonetas 4 cargadores 4 niveladoras 3 tractores 1 compactadora 2 retroexcavadoras 1 camión tractor (cabezal) 1 carreta de transportes Fuente: Ministerio de Obras Públicas y Transportes.”…
Y el Hecho de Que ”En el año 1996, se empezó a gestar en nuestro país un movimiento orientado a establecer un fondo vial financiado con un impuesto único al combustible. Este movimiento se basa en la experiencia positiva de otros países latinoamericanos como Chile, Argentina Colombia.
Para setiembre de 1997 se había presentado un proyecto de ley para crear el Consejo Nacional de Conservación Vial, el cual fue transformado en la Asamblea Legislativa a Consejo Nacional de Vialidad; ya que además de la conservación vial como prioridad, asumiría también, a diferencia de otros fondos viales, también la responsabilidad de definir, ejecutar y supervisar los proyectos nuevos de infraestructura vial que demandara el país.”…
Ver, “CONAVI: Breve Reseña Histórica” (Abajo). Y Si Eso, A su Vez, Tiene Relación, Con el Hecho de Que, Pese a Que,
“Como resultado de las iniciativas citadas, el 29 de mayo de 1998, se publicó en el diario oficial La Gaceta, la Ley de creación del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), entidad que inició sus operaciones en el año 1999.”
Seis Años y Seis Meses Después, la “Mitad de carreteras nacionales se encuentra en mal estado” (2 junio, 2006).
No Sólo Eso, Otros Seis Meses Después, Está, “Averiada la mitad de la maquinaria del MOPT” (20 diciembre, 2006).
“Inversiones 2007 ¢2.400 millones invertirá el MOPT durante el próximo año en reparación de maquinarias y compra de repuestos y de vehículos. A continuación el detalle de las inversiones proyectadas: ¢360 millones son para alquiler de seis vehículos livianos, dos brigadas de maquinaria pesada y equipos para obras fluviales. ¢1.000 millones para mantenimiento y reparación de maquinaria de producción y vehículos para el transporte de cuadrillas. ¢150 millones se destinarán a mantenimiento rutinario y preventivo de 70 vehículos. ¢800 millones serán para adquisición de llantas para vagonetas, retroexcavadoras y niveladoras, entre otros equipos. También para compra de filtros, baterías y mantenimiento de maquinaria y vehículos livianos. ¢90 millones para compra de vehículos de doble tracción, tipo rural, para transportar personal encargado de bacheo, inspección y supervisión de obras viales. Estos vehículos también transportan el personal que coordina los trabajos con las municipalidades.”…
Y Como Consecuencia Lógica y Esperable de Esos Hechos, Dos Años Después, los “Municipios desperdician $7,5 millones en puentes del MOPT” (30 diciembre, 2008).
“El proceso para tener un puente Intención: el departamento de puentes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) debe recibir las solicitudes de las municipalidades interesadas.Especificaciones: el municipio debe indicar la longitud del puente y dónde lo instalará. Selección: con esos datos, el MOPT selecciona los casos; tienen prioridad aquellas comunidades donde el paso esté interrumpido por la ausencia de puente.Información técnica: luego, la municipalidad debe remitir un informe geológico con el tipo de suelos que existen en el área donde se pretende colocar el puente. En declaraciones a La Nación , el IFAM ofreció asistencia técnica para los municipios que no tengan ingenieros o geólogos. Por último, el gobierno local debe presentar una hoja cartográfica para localizar el sitio exacto del puente. Entrega: el Ministerio de Obras Públicas y Transportes determina la cantidad de vigas, losetas y pilotes que se requieren, y entrega los materiales al municipio. El MOPT sostiene que puede entregar hasta dos puentes por mes.”…
¿Por Qué?, Porque Ni Por Ley, Ni Por Constitución los Municipios Son Responsables de Especificar, Seleccionar o Proporcionar Información Técnica Respecto a Puentes o Cualquier Otra Infraestructura Pública. Eso Corresponde Exclusivamente al MOPT, sus Ingenieros y Departamentos Técnicos Como la Dirección de Puentes. Ya Que Así Está en sus:
Así Como en sus:
Mismas Que Usurpó y Se Apropió el CONAVI Para Entregárselas en Bandeja de Plata a las Empresas Constructoras Privadas, ¡Sin Responsabilidad Alguna!, Razón Incontrovertible de las Múltiples y Reiteradas, “Pifias del Conavi” Ver Algunos de los Cerca de 4,300 Resultados de Búsqueda en Google (Abajo).
trocha
Poner punto final a la trocha es una idea que sigue viva
Pablo Rojas | Marzo 6, 2019
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47 personas quedan exoneradas del caso de la trocha fronteriza
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Juzgado canceló sorpresivamente primera audiencia por caso de la trocha
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Justicia por descalabro de la trocha aún está en el congelador
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Casi 20 meses han pasado desde que la Fiscalía General decidió acusar el polémico y mediático caso de la trocha fronteriza. La acusación llegó 5 años después de que se abriera el expediente penal. Sin embargo, todo…
Procuraduría estima en $1.7 millones el daño social provocado por caso «La Trocha»
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30 kms de la Trocha estaban tomados por personas que cobraban peaje
Agencia/Redacción | Mayo 25, 2017
Al menos 30 kilómetros de la trocha fronteriza habían sido tomados por un grupo de 10 ganaderos que habían cercado la zona y cobraban peajes para que otros pudieran pasar por la zona. Al parecer, esto ocurría desde hace…
Trocha fronteriza de lata y herrumbre
Pablo Rojas | Abril 17, 2017
(Frontera Norte). Parecieran adornos que rinden pleitesía al fracaso de una obra. Los contenedores-puente de la trocha quedaron allí tirados, destrozados y herrumbrados. Un símbolo de la vergüenza de lo que pasó allí,…
La trocha quedó pegada en la pared de don Mario Cambronero
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Esta es la ruta que seguirá el caso trocha para ir a juicio
Pablo Rojas | Enero 18, 2017
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Contubernio entre empresarios y empleados públicos: la trama de la trocha
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¿Por qué las altas autoridades quedaron fuera del caso de la trocha?
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Poner punto final a caso trocha «no es fácil», alega Fiscalía
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Futuro de la trocha se empantana en el barreal
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“Trocha será trocha por buen tiempo; diseños de la ruta siguen pendientes”, con ese titular, del 14 de enero del 2015, Crhoy.com informó sobre la situación de las obras en la
Caso de la trocha: ¿y los responsables?
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En cuatro años de decreto de emergencia, Conavi ha ejecutado el 28% de dinero para la Trocha
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Un tramo de la trocha costará $40 millones; Conavi no cuenta con fondos suficientes
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El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) no tiene los fondos para iniciar con la construcción de la trocha fronteriza, al menos en su primera sección. Este tramo comprende la vía entre
Daño causado por la trocha al Estado sigue en incógnita, con 22 informes y 400 facturas por consolidar
Pablo Rojas | junio 1, 2015
El perjuicio económico hacia el Estado, generado por la cuestionada construcción de la trocha fronteriza, sigue siendo una incógnita para la Procuraduría de la Ética Pública (PEP). Desde enero de 2013,
Prorrogan medidas contra imputados en caso «trocha’; investigación no avanza
Pablo Rojas | mayo 25, 2015
El Ministerio Público solicitó ampliar por seis meses más las medidas cautelares contra cuatro imputados en la investigación por el caso de la trocha fronteriza y a más de tres años de
Costa Rica niega ante Corte Internacional supuestos daños provocados por la trocha
Agencia/Redacción | mayo 1, 2015
(EFE).- Costa Rica negó hoy los argumentos de Nicaragua acerca del impacto que tendría la construcción de una carretera a lo largo del Río San Juan en la última jornada de
Gobierno asegura que «desarmó» demanda de Nicaragua, por la construcción de la Trocha
Tatiana Gutiérrez | abril 25, 2015
El país concluyó esta semana la primera ronda de audiencias orales, por la queja de Nicaragua por la construcción de la trocha fronteriza. Desde el 2011, el régimen de Daniel Ortega elevó
Cuatro años después de decreto de La Trocha, aún hay saldo de ¢5.932 millones por ejecutar
Manuel Sancho | marzo 12, 2015
Cuatro años después de que se dio el visto bueno al traslado de millonarios recursos para construir una carretera sin los diseños listos, aún hay un alto monto de dinero sin
Decreto de emergencia que dio paso a trocha cumple cuatro años, con poco impacto en cantones fronterizos
Manuel Sancho | marzo 7, 2015
Este sábado 7 de marzo se cumplen cuatro años desde que se publicó en La Gaceta el decreto 36440-MP, el cual declaró estado de emergencia en los cantones limítrofes con Nicaragua:
Trocha será trocha por buen tiempo; diseños de la ruta siguen pendientes
Rebeca Madrigal | enero 14, 2015
Pareciera que la trocha fronteriza (ruta 1856) seguirá siendo solo una trocha y no carretera por buen tiempo, pues los diseños de las cinco etapas aún no están listos y no
Costa Rica tiene listo su descargo final contra Nicaragua en juicio en La Haya
Carlos Mora | enero 12, 2015
Costa Rica tiene listo ya su último descargo a las objeciones de Nicaragua en el juicio que enfrentan ambos países en la Corte Internacional de Justicia ( CIJ) en La Haya,
Fiscalía sigue sin recibir documentos vitales para presentar acusación por caso de la trocha
Pablo Rojas | septiembre 1, 2014
Pese a que el Ministerio Público consideró que la acusación por el caso de la trocha fronteriza se presentaría en octubre, a falta de poco más de un mes aún siguen
Trabajos en la trocha se paralizan a la espera de diseños y puentes modulares
Rebeca Madrigal | julio 10, 2014
Hoy la trocha fronteriza recibe pocas visitas… Los trabajos necesarios para que le dejen de llamar Trocha y se le nombre carretera todavía no se inician, pese a que el Consejo
Fiscal anunció acusación en caso de la trocha para este semestre, pero OIJ no sabe cuándo concluirán…
Pablo Rojas | junio 13, 2014
El Fiscal General, Jorge Chavarría, señaló recientemente que la acusación por el caso de la trocha fronteriza se presentaría durante el mes de octubre, esto mientras se completan una serie de
Procuraduría aún no sabe a cuánto asciende el daño del Estado por el caso de la trocha
Erick Carvajal | junio 12, 2014
“Lo que se ha determinado es muy poco, no puedo inventar cifras y me tengo que apoyar en una pericia técnica”, así explicó Ronald Víquez, Procurador de la Ética de la
Trocha se ha construido con nula o poca planificación, dice ministro
Rebeca Madrigal | mayo 23, 2014
En una visita realizada este viernes a la Trocha en la zona limítrofe con Nicaragua, el ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Segnini aseguró que es evidente que la carretera
Solís inicia su primera gira como mandatario en la Trocha
Rebeca Madrigal | mayo 23, 2014
El presidente de la República, Luis Guillermo Solís, aterrizó esta mañana en Los Chiles para iniciar su primera gira como mandatario a la ruta 1856 conocida como la Trocha en la
Jerarca del MOPT e ingenieros del Lanamme visitarán la «Trocha» este fin de semana
Rebeca Madrigal | mayo 22, 2014
La primera visita a un proyecto de obra vial que realizará el ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Segnini será la ruta «1856» conocida como la «Trocha» fronteriza. La gira…
Visita a la trocha aclararía investigación por daños ambientales, que continúa inconclusa
Pablo Rojas | mayo 22, 2014
Una visita que se realizará en las próximas dos semanas a la trocha fronteriza determinará el curso de la investigación sobre el impacto ambiental, misma que desde hace dos años realiza el
Ministerio Público presentaría acusación en caso de la trocha después de medio año
Pablo Rojas | abril 23, 2014
El Ministerio Público está a la espera de un Informe de Auditoría Forense del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) para presentar la acusación en el caso de la trocha fronteriza. Este
Investigación por daños ambientales en la trocha sigue abierta y sin conclusión, tras casi dos años
Pablo Rojas | abril 23, 2014
Casi dos años después de que se abriera una investigación de oficio por un supuesto daño ambiental en la construcción de la trocha fronteriza el proceso continúa abierto y rodeado de
Mopt destinará más de 4.000 millones de colones en la trocha
Agencia/Redacción | abril 10, 2014
El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Pedro Castro, informó hoy que la entidad destinará ¢2479 millones para los puentes sobre los ríos Isla Chica, Cureña, Cureñita, Tambor y sobre los caños
Gobierno concluyó cobertura eléctrica en comunidades de la Trocha
Manuel Sancho | febrero 21, 2014
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Costa Rica se reunirá con presidente de la Corte Internacional en enero
Manuel Sancho | diciembre 20, 2013
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Informes contables revelan más irregularidades en caso de la trocha fronteriza
Pablo Rojas | diciembre 18, 2013
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Edén Pastora dice que miembros de Interpol están locos
Jason Torres | diciembre 17, 2013
Edén Pastora, conocido como el Comandante Cero y quien tuvo a cargo la labor del dragado en el río San Juan, tildó de locos a los miembros de la Policía Internacional
Precio total de la trocha fronteriza se estima en más de 50 mil millones de colones
Manuel Sancho | diciembre 13, 2013
El Gobierno aprovechó el fallo de la Corte Internacional de Justicia para dar detalles de como espera reiniciar la construcción de la trocha fronteriza. Ante las dificultades para dar en licitación
La CIJ decidirá el viernes sobre el litigio Nicaragua-Costa Rica por la construcción de la trocha
Agencia/Redacción | diciembre 10, 2013
(EFE).- La Corte Internacional de Justicia (CIJ) anunció hoy que el viernes dictaminará sobre el conflicto que enfrenta a Nicaragua y Costa Rica por la construcción de una carretera en este
Imputados en caso de “la Trocha” revelan sus verdades tras 10 meses en prisión
Jason Torres | octubre 22, 2013
La carencia de una estructura logística para el desarrollo de obras en el sitio, acatar órdenes de los altos jerarcas de la administración pública y errores administrativos son los aspectos que
Costa Rica aportó nueva evidencia en audiencia ante Corte Internacional de Justicia
Manuel Sancho | octubre 16, 2013
En su segunda y última comparecencia en la nueva serie de audiencias por el conflicto con Nicaragua, el equipo costarricense intentó refutar ante los jueces de La Haya, los argumentos del
Nicaragua negó poder de decisión de Edén Pastora y aseguró que se extralimitó
Manuel Sancho | octubre 15, 2013
Ha sido una de las figuras más prominentes y con más eco en todo el conflicto entre Costa Rica y Nicaragua. Desde qué Daniel Ortega lo trajo de vuelta a su
Para los costarricenses, la corrupción en el Gobierno es el problema más grave del país
Manuel Sancho | octubre 3, 2013
Ni los huecos en las calles, ni el costo de la vida. La corrupción es señalada por los costarricenses como el principal problema del país. Así lo revela la más reciente
Exempleados de empresas de la trocha revelaron al OIJ caso de «vagonetas fantasma» y…
Alvaro Sánchez | septiembre 24, 2013
Un exempleado de dos empresas que hicieron trabajos en la trocha fronteriza aseguró a agentes de la Unidad Anticorrupción del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) que «metían vagonetas fantasma en otras…
Abogados critican lentitud de Fiscalía en caso de trocha fronteriza
Alvaro Sánchez | septiembre 23, 2013
Aunque tras las denuncias de la prensa el Ministerio Público corrió con una serie de allanamientos y secuestró toda la información disponible, los abogados defensores de varios de los supuestos implicados
Pedro Castro sobre adjudicación de diseño de la Trocha, “falta de información nos dificulta la…
Jimena Soto | septiembre 21, 2013
El ministro Pedro Castro, quien ayer no contestó las consultas sobre el informe de la Contraloría General de la República (CGR), que suspendió la adjudicación de los diseños de la Trocha
Diputado asegura que Gobierno ocultó información sobre invasión nica para empeorar situación en…
Jimena Soto | septiembre 18, 2013
El diputado Claudio Monge aseguró que el Gobierno tenía información desde hace semanas de los dragados que estaba realizando Nicaragua en territorio costarricense, pero que prefirieron guardar silencio para después usar…
Gobierno de Nicaragua responde y niega que haya hecho nuevo dragado en isla Portillo
Manuel Sancho | septiembre 18, 2013
Así como Edén Pastora se expresó en la prensa de su país, Nicaragua respondió negativamente a la denuncia de Costa Rica, sobre una nueva intervención y dragado en la zona de
Diputado denuncia a empresas de la trocha ante Tributación
Jimena Soto | septiembre 12, 2013
El diputado del Partido Acción Ciudadana (PAC) Manrique Oviedo, envió una carta al director de Tributación Directa Carlos Vargas, donde le solicita que inicie una investigación contra las empresas que participaron…
Empresario quería que escuela en la trocha se llamara como una de las empresas que más facturó
Alvaro Sánchez | agosto 26, 2013
La presidenta de la República, Laura Chinchilla; el vicepresidente, Luis Liberman; el diputado, Víctor Hugo Víquez y el exministro de Transportes, Francisco Jiménez, participaron de la inauguración de varias aulas de…
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Allanan Conavi, Setena y constructoras por “pifia” de $14 millones en …
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27 nov. 2018 – La Fiscalía Adjunta de Probidad, Transparencia y Anticorrupción (Fapta) dirigió la mañana de este martes cuatro allanamientos con el objetivo …
Fiscalía allana Conavi, Concesiones y Setena por ‘pifia’ en carretera …
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27 nov. 2018 – Pruebas que se decomisen serán analizadas por el Departamento de Ingeniería Forense del OIJ. Fiscales también ingresaron al consorcio …
Diario Extra – ‘Pifia’ enreda a Conavi y constructora
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28 nov. 2018 – Una “pifia” de 80 metros en la carretera entre Moín y la Terminal de Contenedores de Moín, administrada por APM Terminals, tiene bajo la …
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27 nov. 2018 – Allanan Conavi por caso “Pifia ruta 257”. Así como tres instituciones más. Foto: David Barrantes DIARIO EXTRA. La Fiscalía Adjunta de …
Fiscalía allana oficinas de Conavi, Meco y otras tres instituciones por …
https://semanariouniversidad.com/…/fiscalia-allana-oficinas-de-conavi-meco-y-otras-tr…
27 nov. 2018 – «Pifia en diseño» se conocía desde el inicio del proyecto, sospecha la … este martes las oficinas del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), …
Allanan Conavi por caso “Pifia ruta 257” – La Prensa Libre
www.laprensalibre.cr/Noticias/detalle/143523/allanan-conavi-por-caso-pifia-ruta-257
Allanan Conavi por caso “Pifia ruta 257”. Redacción La Prensa Libre / David Barrantes 27 de noviembre, 2018 | 09:35 AM …
Allanan el Conavi, Concesiones y Setena por caso de la “pifia” en ruta …
https://www.crhoy.com/…/allanan-el-conavi-concesiones-y-setena-por-caso-de-la-pifia…
27 nov. 2018 – De acuerdo con las autoridades, el caso que se investiga se relaciona con la licitación que llevó a cabo el Conavi, bajo la rectoría del …
Fiscalía allana Conavi y otras instituciones por «pifia” en la ruta a la …
https://www.lateja.cr/sucesos/fiscalia-allana-conavi-y-otras-instituciones-por/…/story/
27 nov. 2018 – Cuatro allanamientos que llevó a cabo el Ministerio Público para buscar evidencias relacionadas con el caso conocido como “Pifia ruta 257” …
Fiscalía allana CONAVI, SETENA, Concesiones y MECO por «pifia» en …
https://delfino.cr/…/fiscalia-allana-conavi-setena-concesiones-y-meco-por-pifia-en-rut…
27 nov. 2018 – Tres instituciones públicas y un consorcio fueron allanados la mañana de este martes, como parte de la investigación por la polémica “pifia” de …
Documentos Comprueban Premeditación en Pifia del Conavi en Ruta …
https://reinhardt707.wordpress.com/…/documentos-comprueban-premeditacin-en-pifi…
3 jul. 2017 – Tal y Como Se Sospechaba, en una Crónica de un Engaño Premeditado Por el Ministro del MOPT y el CONAVI. El CONAVIPremeditó …
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CONAVI: Breve Reseña Histórica
En el año 1996, se empezó a gestar en nuestro país un movimiento orientado a establecer un fondo vial financiado con un impuesto único al combustible. Este movimiento se basa en la experiencia positiva de otros países latinoamericanos como Chile, Argentina Colombia.
Para setiembre de 1997 se había presentado un proyecto de ley para crear el Consejo Nacional de Conservación Vial, el cual fue transformado en la Asamblea Legislativa a Consejo Nacional de Vialidad; ya que además de la conservación vial como prioridad, asumiría también, a diferencia de otros fondos viales, también la responsabilidad de definir, ejecutar y supervisar los proyectos nuevos de infraestructura vial que demandara el país.
Este proyecto de crear un fondo vial en Costa Rica, tomó fuerza ante el apoyo de organismos internacionales que habían promovido en la región Latinoamérica su creación y consolidación; pero como se dijo en otros países estos fondos son responsables únicamente de la conservación de la red, con base en el criterio expresado por el Banco Mundial, según el cual el mantenimiento de carreteras es «un esfuerzo sostenible y programado que posee tres finalidades principales:
- Prolongar su vida y aplazar la fecha en que deben renovarse
- Reducir el costo de operación de los vehículos que transitan en ellas.
- Contribuir a que se mantengan abiertas al tráfico, y permitir una mayor regularidad, puntualidad y seguridad de los servicios de transporte por carretera.
Estas tareas, que además de permitir la conservación del patrimonio vial, reducen las necesidades de inversión para recuperar redes viales significativamente deterioradas; pues, como lo ha indicado el Banco Mundial, por cada dólar que se deje de invertir en conservación, se generan aproximadamente tres dólares en el gasto de operación.
Como resultado de las iniciativas citadas, el 29 de mayo de 1998, se publicó en el diario oficial La Gaceta, la Ley de creación del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), entidad que inició sus operaciones en el año 1999.
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DEJAR EN RIDÍCULO POR 3° VEZ LA GESTIÓN DEL GOBIERNO Y EL MOPT NO FUE SUFICIENTE PARA CERRAR EL CONAVI
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¡Dejar en Ridículo!, ¡Por Tercera Vez Consecutiva!, la Gestión del Gobierno de Luis Guillermo Solís, ¡Por No Haber Cumplido su Promesa de Campaña! Poner en Evidencia, ¡Por Tercera Vez Consecutiva!, el Mal Manejo, la Ineficiencia y la Incompetencia de MOPT y su Nuevo Ministro. Ver, “Puente Platina: Noticias”. Cerca de 17,400 resultados (0.47 segundos). Resultados … Seguir leyendo Dejar en Ridículo Por 3° Vez la Gestión del Gobierno y el MOPT No Fue Suficiente Para Cerrar el CONAVI→
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POR INCUMPLIR PROMESA DE CERRAR EL CONAVI EL GOBIERNO DE SOLÍS TAMPOCO CONCLUIRÁ LA RUTA A SAN CARLOS
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La “Carretera de 44 km lleva 11 años en construcción durante 4 mandatos” … El “Presidente les prometió en junio del 2015 dejarla lista antes en el 2018” … No Obstante, ¡Una Vez Más!, el “MOPT admite imposibilidad por atraso en puentes y expropiación” … De Forma Que, ¡Es Un Hecho Que!, el “Gobierno de … Seguir leyendo Por Incumplir Promesa de Cerrar el Conavi el Gobierno de Solís Tampoco Concluirá la Ruta a San Carlos→
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CERRAR EL CONAVI Y SU PERVERSO HERMANITO EL CNC ¿ACASO SERÉ YO EL ÚNICO QUE LO PIENSA?
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Les Dejo esta Serie de Reportajes Noticiosos para Que los Analicen Época lluviosa y falta de mantenimiento genera cráteres en las carreteras Con muchos huecos deben lidiar a diario los conductores. Ningún lugar ni ruta principal se escapa de los huecos, que ahora se transformaron en cráteres. Algún sin responsabilidad municipal otros del Conavi, lo … Seguir leyendo Cerrar el Conavi y su Perverso Hermanito el CNC ¿Acaso Seré Yo el Único Que lo Piensa?→
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¿CERRAR EL CONAVI Y EL CNC? SÍ, POR QUÉ Y PARA QUÉ…
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Entre las pocas y rescatables recomendaciones que dieron los Notables como conjunto de posibles soluciones al problema de ingobernabilidad en que el mismo Gobierno nos ha metido; están dos verdaderamente “notables” porque realmente son soluciones que atacan los problemas medulares que generan y provocan ingobernabilidad, despilfarro de recursos públicos, corrupción, duplicación de funciones, gastos innecesarios … Seguir leyendo ¿Cerrar el Conavi y el CNC? Sí, Por qué y para qué…→
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¿CONCESIÓN O FIDEICOMISO? PORQUÉ NO ¿CERRAR EL CNC Y EL CONAVI O PERMITIR AL ICE CONSTRUIR?
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Recientemente, A Razón de, “Fideicomiso o Concesión”. Surgió la Interrogante, ¿Qué es Más Conveniente Para el País?, Y Por Supuesto, Para los Que Utilizamos las Carreteras del País, ¿Concesión o Fideicomiso? Para mí y Para Muchos, la Concesión, Ni Siquiera Debería de Mencionarse, Debería Descartarse. Razones Para Eso Sobran. Ver, “CONAVI Infraestructura”. Por el Contrario, … Seguir leyendo ¿Concesión o Fideicomiso? Porqué No ¿Cerrar el CNC y el CONAVI o Permitir al ICE Construir?→
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SI QUEREMOS TENER OBRA PÚBLICA Y CARRETERAS DEBEMOS CERRAR EL CNC Y EL CONAVI
27 NOVIEMBRE, 2013 4 COMENTARIOS EDITAR
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Lo he señalado muchas veces, el Consejo Nacional de Vividores, digo Vialidad (Conavi) fue creado con la Misión y Visión de quitarle al MOPT la función y el propósito para el cual fue creado: construir y desarrollar obra pública e infraestructura vial para todo el país y para todos los costarricenses y entregárselo a la … Seguir leyendo Si queremos tener obra pública y carreteras debemos cerrar el CNC y el Conavi→
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EL PRECIO DE LAS CONCESIONES DE TODOS DEBEMOS PAGAR, O ¿POR QUÉ EL CNC Y EL CONAVI DEBEN CERRARSE?
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Cual es el precio que debemos pagar todos los costarricenses porque el Consejo Nacional de Corruptos digo, Concesiones y el Consejo Nacional de Vividores digo, Vialidad jueguen con los fondos públicos de todos los costarricenses y de paso detengan el proceso, el desarrollo y la economía de todo el país; todo por su obsesión sin … Seguir leyendo El Precio de las Concesiones de Todos Debemos Pagar, O ¿Por qué el CNC y el Conavi Deben Cerrarse?→
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RODOLFO MÉNDEZ MATA: PRIMER MINISTRO EN RECONOCER QUE EL FRIO NO ESTÁ EN LA COBIJA INSTITUCIONAL DEL MOPT SINO EN CAMA CORRUPTA DEL CONAVI
26 FEBRERO, 2019 DEJA UN COMENTARIO EDITAR
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Desde Que el “CONAVI – Consejo Nacional de Vialidad – Costa Rica” Fue Creado el 30 de Abril de 1998 Con el Claro Propósito de Quitarle al “Ministerio de Obras Públicas y Transportes: MOPT” las Potestades Institucionales Conque Fue Creado el 8 de mayo de 1948 Para Cumplir Con Esta (Cliquear el enlace en verde … Seguir leyendo Rodolfo Méndez Mata: Primer Ministro en Reconocer Que el Frio No Está en la Cobija Institucional del MOPT Sino en Cama Corrupta del CONAVI→
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CNC/CONAVI: SEGUIR PANGANDO LO QUE YA ESTÁ PAGADO Y CONTRATANDO POR MUCHAS VECES MÁS EL COSTO REAL
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CNC + CONAVI: Ver CNC + CONAVI (Resultados » Abajo). Seguir Pagando lo Que Ya Está Pagado: Ver Concesión Ruta 27 (Resultados » Abajo). Y Contratando Por Muchas Veces Más el Costo Real: Ver Pifias CONAVI (Resultados » Abajo). ¡LOCURA! Es Hacer Siempre las Mismas Cosas: ¡Mantener el Nefasto Modelo Neoliberal de Concesión de Obra … Seguir leyendo CNC/CONAVI: Seguir Pangando lo Que Ya Está Pagado y Contratando Por Muchas Veces Más el Costo Real→
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SI SIGUES CONTRATANDO LAS MISMAS EMPRESAS PRIVADAS SEGUIRÁS OBTENIENDO LAS MISMAS PIFIAS DE CONAVI
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El “Ministro enciende alerta por atraso en construcción de vía a Monteverde”. “Los vecinos de Monteverde llevan más de 10 años esperando por el asfaltado de los 17 kilómetros de carretera, cuyas obras se adjudicaron a Grupo Orosi por ¢6.245 millones.”… Pero No Culpa Ni al CONAVI. Ver Pifias del CONAVI (Resultados » Abajo). Ni … Seguir leyendo Si Sigues Contratando las Mismas Empresas Privadas Seguirás Obteniendo las Mismas Pifias de Conavi→
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Resultados de la búsqueda para: CNC y los Consejos del MOPT
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INCOMPETENCIA EN LOS JUZGADOS DE COSTA RICA IMPIDE A LAS EMPRESAS E INSTITUCIONES PÚBLICAS COBRAR EFECTIVAMENTE LOS DAÑOS PÚBLICOS CAUSADOS AL ESTADO
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La Incompetencia en los Juzgados de Costa Rica Impide a las Empresas e Instituciones Públicas Cobrar Efectivamente los Daños Públicos Causados al Estado. Esa Es la Triste Realidad Que Se Viven en Nuestra Querida ‘Tiquicia’. El Último y Más Reciente, el “Incofer sin cobrar ni un colón a choferes que causaron choques con el tren”. … Seguir leyendo Incompetencia en los Juzgados de Costa Rica Impide a las Empresas e Instituciones Públicas Cobrar Efectivamente los Daños Públicos Causados al Estado→
OPINIÓN POLÍTICA EN COSTA RICA
MOPT PROSTITUIDO SE VENDE Y OFRECE A LA EMPRESA PRIVADA ¡POR UNA BICOCA!
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Nada Parece Cambiar en la Corrupta Administración de los Consejos del MOPT. Sobre Todo en el CONAVI y su Perverso Hermanito el CNC. Ver CNC + CONAVI (Resultados » Abajo). Al Contrario, Tristemente, Muy Tristemente, la Corrupción en el MOPT, Parece Avanzar a Pasos Agigantados, Siempre Favoreciendo el Interés Privado Por Sobre el Interés Público. … Seguir leyendo MOPT Prostituido Se Vende y Ofrece a la Empresa Privada ¡Por Una Bicoca!→
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DE CARA AL NUEVO GOBIERNO: ¡DON RODOLFO Y EL MOPT!
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En el Pasado Abandonó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Dos Veces, Por Perseguir su Aspiración Política de Ser Presidente. Ahora Que Ya No la Tiene (En sus Propias Palabras), Puede Hablar Des-Inhibídamente y Sin Prejuicios, Acerca de Quienes, Sí las Tienen, y Como Él, Dirigieron el Ministerio, ¡Pensando y Actuando!, ¡POLÍTICA MENTE! … Seguir leyendo De Cara al Nuevo Gobierno: ¡Don Rodolfo y el MOPT!→
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DE CARA A LA 2° RONDA: INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCIÓN ¡OLVIDEMOS EL MODELO NEOLIBERAL Y ACOJAMOS EL SOCIAL!
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De Cara a la 2° Ronda (Ver los Resultados » Abajo): Infraestructura Pública y Construcción (Ver los Resultados » Abajo). Para Poder Tener la Infraestructura Pública Que el País y la Ciudadanía Merecen. Debemos Olvidarnos del Modelo Neoliberal de Contratación de Obra Pública (Ver los Resultados » Abajo). Y Abrazar el Modelo Social de Desarrollo de … Seguir leyendo De Cara a la 2° Ronda: Infraestructura y Construcción ¡Olvidemos el Modelo Neoliberal y Acojamos el Social!→
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EL ASALTO PÚBLICO A LAS ARCAS DEL ESTADO TAMBIÉN DEBE TERMINAR
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En el Pasado Artículo Último Asalto del Neoliberalismo a las Arcas del Estado ¡Tristemente NO! Vimos Como el Neoliberalismo de Estado No Sólo Permite, Sino Que, Es el Que Propicia y Favorece, el Asalto a las Arcas del Estado, Desde las Propias Instituciones Públicas, Mediante el Favorecimiento Abierto y Descarado de Contratos y Concesiones a … Seguir leyendo El Asalto Público a las Arcas del Estado También Debe Terminar→
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DEJAR EN RIDÍCULO POR 3° VEZ LA GESTIÓN DEL GOBIERNO Y EL MOPT NO FUE SUFICIENTE PARA CERRAR EL CONAVI
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¡Dejar en Ridículo!, ¡Por Tercera Vez Consecutiva!, la Gestión del Gobierno de Luis Guillermo Solís, ¡Por No Haber Cumplido su Promesa de Campaña! Poner en Evidencia, ¡Por Tercera Vez Consecutiva!, el Mal Manejo, la Ineficiencia y la Incompetencia de MOPT y su Nuevo Ministro. Ver, “Puente Platina: Noticias”. Cerca de 17,400 resultados (0.47 segundos). Resultados … Seguir leyendo Dejar en Ridículo Por 3° Vez la Gestión del Gobierno y el MOPT No Fue Suficiente Para Cerrar el CONAVI→
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¡NUEVO HORROR (ERROR) DEL MINISTRO DEL MOPT!, ¡EL HORROR (PIFIA) DEL CONAVI NO ES UN ERROR!
24 MARZO, 2017 2 COMENTARIOS EDITAR
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De Nuevo y Para No Perder la Costumbre Que lo Ha Caracterizado Desde Que Asumió, el Ministro del MOPT Comete un Nuevo Horror al Tratar de Justificar Que el Horror (Pifia) de 80 METROS en el Empate de la Carretera de Acceso a la Mega Terminal del Moín (TCM) No Es un Error. Los “Diputados … Seguir leyendo ¡Nuevo Horror (Error) del Ministro del MOPT!, ¡El Horror (Pifia) del CONAVI No Es un Error!→
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MODELO NEOLIBERAL DE CONTRATACIÓN DE OBRA PÚBLICA TIENE VARADOS MILES DE MILLONES DE $ Y …
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Haber Abandonado el Modelo Social y de Derecho de Estado (Gobierno), en el Cual, el Estado, A Través del MOPT, Construía su Propia Infraestructura Vial y Junto Con Otros Ministerios Como el MEP, Desarrollaba y Construía Obra Pública Como Escuelas y Colegios. Las Instituciones Públicas Como el ICE, el INVU y el AyA, También Hacían … Seguir leyendo Modelo Neoliberal de Contratación de Obra Pública Tiene Varados Miles de Millones de $ Y …→
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INCOMPETENCIAS (PIFIAS) DEL CONAVI CUESTAN MILES DE MILLONES PERO EL MOPT Y EL EJECUTIVO LAS DEFIENDEN
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La Última, “Pifia en vía a mega puerto de Moín costará ¢7.900 millones”. Pero Ese Horror, digo, Error, No Es, Ni Por Mucho, la Primera Pifia del Conavi. Ver Pifias del Conavi Resultados » Abajo. ¡Y Seguramente No Será la Última! ¿Por Qué? Porque ¡Aunque Usted No lo Crea!, ¡Es la Tercera Vez Que el Ejecutivo … Seguir leyendo Incompetencias (Pifias) del Conavi Cuestan Miles de Millones Pero el MOPT y el Ejecutivo las Defienden→
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VIEJO MÉTODO DE AUTOBUSEROS COBRAR MÁS CON COMPLICIDAD DEL CTP QUEDA AL DESCUBIERTO
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“Al cumplirse un año de aplicación del nuevo método para calcular pasajes de autobús, la fórmula acumula cuatro rebajas en distintas rutas, según registros de la Intendencia de Transportes de la Aresep.” … Efectivamente, Tal y Como lo Señala el Reportaje, “Nuevo método para pasajes de buses acumula solo rebajas al cumplir un año”. ¿Por … Seguir leyendo Viejo Método de Autobuseros Cobrar Más Con Complicidad del CTP Queda al Descubierto→
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